日军的进攻结束了。
然而属于八路军的反攻才刚刚开始。
率先展开的便是黄河防线的反攻——从37年太原会战结束之后，日军逐渐进驻晋西，占领了黄河东岸相当部分的要地和军事渡口，与西岸的八路军留守兵团隔江对峙。
从那时候开始，日军便一直在侵占骚扰黄河东岸。
直到此次日军集结超过两大野战师团、二十个步兵大队，三路主力猛攻黄河防线三段之前。
八路军留守兵团与东岸日军的对峙，其实一直都处在战略防守阶段。
除了东岸少量的八路军游击队偶尔袭扰作战，以及晋绥、晋西南等敌后根据地，在复杂的敌我态势之间牵制日军之外。
从来都是日军时不时集结兵力强渡作战，留守兵团被迫展开河防保卫战。
而这一次，当日军的三路主力强攻失败，海军陆战队伤亡惨重，航空部队惨遭重创，包括空挺部队也全军覆没，继而败退。
八路军陕甘宁留守兵团这边，自然不能轻易放日伪军撤离。
指挥部方面当即下达指示：“日军败退之后，东岸防守部队全面出击，趁机一举拿下黄河东岸所有渡口和防御阵地，将日军彻底驱赶到黄河东岸30公里以外。”
这便是痛打落水狗的道理。
而更多的底气，是源自于这场空前河防保卫战痛击日寇，带给八路军留守兵团全体战士们的绝对军事自信。
——正面防御打得日军三路大军强渡作战落花流水。
新组建的两栖战队，更是几乎覆灭了日军的海军陆战队。
包括延安机场的30架五爷和六爷一亮相，愣是打得整个黄河上空的日式战机一架接着一架坠落。
当反攻的号角吹响，嘹亮的冲锋号响彻在黄河的上空。
两栖战队一马当先，以甲型炮艇、气垫登陆艇以及63式两栖战车和63式装甲车，辅助以大量集结的民用木船、小渔船、竹筏、木筏、橡皮艇一类，不断将兵力投送到黄河东岸。
声势浩大的反攻之下，倒像是东岸的日军迎来了一场河防战。
奈何在东岸，日军部署的河防工事，相比于西岸八路军构筑的永备河防工事而言，那可就简陋得多了。
加上两大野战师团主力的撤退，东岸防线各大渡口的防守力量其实极为空虚。
面对甲型炮艇、气垫登陆艇还有63式装甲运输车等两栖作战装备的渡河反攻，日军在东岸临时构筑的几道渡口防线——实际上只是出于稳妥掩护师团主力的后撤。
几乎也就是一个照面的功夫，便被彻底打崩了。
战士们乌泱泱地从黄河东岸登陆。
这么多年了，被日军压在黄河西岸打了这么久的憋屈仗，如今彻底释放出来。
战士们一个个嗷嗷叫着，向东岸的日伪军发起了极为彪悍的猛攻。
日军这边，集结的两大师团主力按照司令部的命令后撤，但到底是低估了西岸八路军的魄力。
日军的后卫部队其实安排得十分有限。
原想着隔着几百米宽阔的黄河，再加上黄河东岸依托几处重要渡口和防线工事展开的河防封锁，不说是彻底拦住八路军的反攻。
最起码可以掩护师团主力从容撤离吧？
时间迅速来到当日正午时分。
留守在黄河东岸的日伪军一连激战了将近两天一夜，还得负责稳固黄河东岸、掩护师团主力后撤的任务，正人困马乏地搭锅造饭。
忽然有眼尖的鬼子哨兵在惊呼声中警告：“敌袭，敌袭！江面上发现大量八路军战艇！”
鬼子伪军们目之所及，那一艘艘炮艇还有速度快到飞起的气垫登陆艇，已然越过江面向东岸发起了进攻。
协同展开的炮火压制伴随着火箭炮的轰鸣，打得东岸防御阵地上的日伪军几乎抬不起头来。
待炮火压制刚刚停歇，八路军的一辆辆63式两栖坦克还有63式装甲运输车，已然越过浅滩登陆，并顺着东岸防线展开了装甲横推的攻势。
如此前后激战不到一个小时，随着日军东岸的几处重要渡口率先被攻破，整个东岸防线很快便濒临崩溃，最终被大规模渡河反攻的八路军战士们全线突破。
彼时，日军的两大师团因为低估了八路军反攻的魄力和效率，忽视了后方的防御，主力已经退到了离东岸十几里外的地方。
然而，想这样轻松撤走自然没那么容易。
——察觉到东岸日军主力的撤退之后，八路军总部方面便直接下达了反攻的命令。
早就枕戈待旦在黄河东岸后方的晋绥军区以及晋西南军区部队，立马出动。
直接从大后方截住日军主力的退路，双方展开激战。
原本这一交锋，即便晋绥军区，包括晋西南军区这边随着装备水平的提升，火力配置并不弱于日军。
但毕竟是较大规模的兵团较量，日军主力方面在撤退时也可以充分发挥沿途的地形优势。
双方展开的阵地战，一时之间很难奈何得了彼此。
但是不要忘了，在日军的后方黄河东岸，当西岸的八路军留守兵团全面发起反攻，并一举攻破东岸防线。
这支原本只是用于河防、用于陕甘宁大后方保卫的留守兵团，也就摇身一变成了犀利的进攻兵团。
坐镇指挥部的司令员更是放言：“咱们虽然是留守兵团，但这并不意味着咱们就只会防守。
进攻的时候，咱们也不比任何部队差！”
包括63式两栖坦克以及63式装甲运输车这些两栖作战装备，在内河大战中战力出彩。
在登陆之后战力同样彪悍。
当留守兵团主力越过黄河之后，从东岸发动猛攻，直逼日军两大师团的大后方，且一路横推，轻松击垮日军忽视的后卫部队。
日军的两大野战师团也就相当被动地陷入了两面夹击的境地。
这当然还不算完。
指挥部方面当即又调动航空队出战。
此次，除了延安方面的30架五爷和六爷之外，还包括了太行机场的20架战机，以及晋西北军区高氏机场的整整50架战机，几乎全部参战。
战斗进行到这一步，根本无需藏着掖着。
这同样也是一种战略级别的绝对震慑。
八路军方面不惜将三大机场、几支航空力量全部展示出来。
既然要打，那就打他小鬼子一个落花流水！
如此，整整百架五爷和六爷分成多个空中编队，配合两面夹击日军的留守兵团和晋绥军区以及晋西南军区部队，轮流向日军后撤的两大野战师团展开空中火力打击。
是日。
日军的两大野战师团叫天天不应，叫地地不灵。
往前是层层伏击、梯次设置，逐步展开的八路军晋绥军区和晋西南军区部队。
往后是彪悍无比、越过黄河，一口气攻破东岸防线，追击到背侧的八路军陕甘宁留守兵团。
脑袋顶上还有呼啸而过的、那惊人的轰鸣声如同雷鸣震得人胆战心惊的一架架八路战机。
至于本属于日军的空中火力增援——率队撤离的日军师团司令部倒是也先后向军司令部请求过增援。
奈何……
为了完成第三阶段攻势、彻底摧毁八路军延长油田的冈村，几乎已经将他华北方面军残余的航空力量损耗殆尽。
长达一整日、超过200多架飞机的狂轰滥炸中。
反倒是折损了80多架战机。
铩羽而归！
此时此刻，别说是冈村已经有心无力，根本无法抽调出完好无损的空中编队进行增援。
即便是可以，面对黄河流域上空较大数量的八路军恐怖战斗机的威胁，日军方面恐怕也不敢轻易增派航空队参战。
为此，率队的几名日军将官更是忍不住指天大骂冈村无能，累死三军。
最终黄河攻防战结束之后。
八路军留守兵团以及晋绥军区和晋西南部队又在前后夹击之下，与日军后撤的两大师团激战了整整两日——两天两夜的那种。
整整20多个日军步兵大队，在战局落幕之际，剩余下来的、编制还相对完整的，甚至凑不齐1/5。
包括日军从陕甘宁的西线、北线和南线辅助性进攻的三路部队，同样在撤退时，遭到了就近根据地的八路军主力部队，地方部队，甚至民兵部队的反攻。
其中，在陕甘宁北线。
留守兵团的一个营愣是借助八辆62式轻型坦克和四辆63式装甲运输车，以及北线蒙辆地区开阔的作战地形。
直接打崩了日军驻蒙军，企图借助机动性，从北线展开的一个骑兵联队。
可笑这些在蒙疆地区耀武扬威已久、自以为优越的鬼子骑兵们，大概从未想过。
区区几辆装甲车和坦克，就能成为彻底碾碎他们所有骑兵的骄傲和所谓荣誉的噩梦。
至此，以日军华北方面军为主导、以冈村宁次为主要负责指挥官，在日军内部被命名为F号作战计划的整场军事行动，彻底宣告破产。
新上任日军华北方面军司令官的冈村，在军政两界的名声，算是彻底翻车了……
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