追书网 > 历史军事 > 上海滩1937,阳光下的死神 > 第238章 头脑风暴

砖窑里的讨论在晨光中继续。

“第113联队,分乘四列火车,间隔半小时一趟,第一列,明天凌晨五点发车。”

周莹指着刚收到的电文,神情凝重。

“这是上海通过铁路内线,搞到的调度情报。但具体哪列是指挥部,哪列是辎重,还不能确定。”

“必须搞清楚。”林慕白盯着平板上的铁路线地图。

“如果只炸了辅助兵种,毫无意义。要炸,就炸指挥部!最差也得是炮兵。”

“上海那边能查吗?”周大勇问。

“已经在查了。”周莹说,“但我们必须做好最坏的打算,就是情报会在最后一刻才到,甚至没有确切情报。”

“还有一个棘手的问题。起爆器的遥控距离只有两百米。

而离爆破点最近的隐藏点有四百八十米。”老四拿出那个香烟盒大小的黑色遥控器,“这是硬限制。”

“四百八十米。”林慕白重复这个数字,“普通人全速跑完,至少一分半钟。

但带着炸药,在坑洼地里跑,还得保持隐蔽......”

“两分钟,”邮差说,“这还是最理想情况。实际可能更久。”

“两百米......”周大勇皱眉,“也就是说,爆破手安放完炸药,还得往回跑两百米才能引爆。

这中间如果鬼子巡逻队出现,或者炸药提前被发现......”

“更麻烦的是时间窗口。”周莹调出另一组数据。

“铁甲车巡逻间隔三十到四十分钟,探照灯覆盖半径一百五十米到两百米。

但除了这些,还有不定时的散兵游骑——鬼子的骑兵小队有时候会分成两三人一组,在铁路两侧旷野里乱窜。

无人机观察到至少三次,没有固定规律。”

“还有火车本身。”林慕白指着地图上沪宁铁路的走向。

“这条线现在军列频繁,除了我们要等的113联队专列,白天至少还有五趟普通军列经过。

除了部分列车有铁甲车开道。没有铁甲车的,有的会在前后加挂平板车,上面放机枪巢。

每趟车顶都有哨兵,有机枪。如果爆破手在安放炸药时正好有火车经过,后果一样依然严重。”

窑洞里一阵沉默。火堆上的烧水壶正嘶嘶作响。

“四列火车,”周大勇打破沉默,“半小时一趟。

也就是说,从第一列进入爆破点,到第四列离开,整个窗口期可能长达一个半小时。

这期间,鬼子肯定会加强警戒。我们不可能潜伏这么久不被发现。”

“而且我们不知道池田在哪趟车上。”老四说。

“如果只炸了辅助兵种,主力部队还在后面,那拖延效果就有限。”

邮差盯着地上的简易地图:“必须确保至少重创他的主力部队。

最好是第一或第二列,那通常是指挥部和精锐。”

“可我们连哪列是主力都不知道。”一个游击队员忍不住说。

“不,”周莹抬起头,“也许我们能知道。”

所有人都看向她。

“无人机,”周莹说,“虽然不能飞太近,但从高处能看清车厢类型。

运兵车是闷罐,有射击孔。指挥车通常有天线,还有专门的车厢连接部。

辎重车是平板,上面盖着帆布。如果时间来得及,我们可以在第一列进入视野时识别,然后......”

“然后决定炸哪列?”老四摇头,“来不及。从识别到决定到起爆,至少要两三分钟。

火车时速就算只有四、五十公里,两三分钟也跑出去快三公里了。我们只有涵洞这一个爆破点。”

又是一阵沉默。问题一个个浮现,像铁链上的环,扣得死紧。

情报的不确定性,意味着爆破手无法提前行动。

而两百米的遥控距离,又意味着起爆时,人就在鬼子的眼皮底下。

这是一个死局。

“也许......”林慕白缓缓开口,“我们不该只想着人去按按钮。”

他捡起几块石头,摆出铁轨的形状。

“我们可以把起爆时机,交给火车自己。”

林慕白的构想大胆而精巧:利用涵洞积水,提前埋设用重物压住的炸药。

再安装一个由火车重压铁轨形变触发的杠杆压力装置。

“......通过杠杆原理放大,传导到压力触发器!”老四的眼睛亮了。

“再做一个累加器,累计整列火车的重量,才最终释放撞针!”一个当过工人的老游击队员补充道。

窑洞里的气氛一度活跃起来。

他们讨论着如何将装置漆成枕木的颜色,如何做到绝对防水,甚至讨论如何在几公里外制造骚乱,调开巡逻的铁甲车。

计划听起来天衣无缝,像一块精密的瑞士钟表。

“不行。”

一个平静的声音,让窑洞瞬间安静。

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